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179app游戏平台 - 南方车评|智能时代已来,汽车安全底线不可破

发布时间:2020-01-11 11:05:09 阅读量:1845 来源:庞庵资讯  

179app游戏平台 - 南方车评|智能时代已来,汽车安全底线不可破

179app游戏平台,12月26日,投资达21亿元的南方(韶关)智能网联新能源汽车试验中心项目正式动工,该项目定位为具有世界领先水平的开放型、综合性的新能源智能网联及无人驾驶测试汽车试验中心,全面建成后,将是世界一流、国内领先的汽车整车检测中心。

无独有偶,就在本月,由中国汽车工程研究院全资建设的智能网联汽车试验基地在重庆落成,其是西南地区面积最大的智能网联汽车综合测试评价基地,同时也是国内首个专业重型汽车试验基地。

这都指向一个共同的目标,即打造安全的智能网联汽车。目前,我国已建成的智能网联示范区测试场景种类较少,无法有效满足无人驾驶所需的多场景测试需求。长安大学副校长赵祥模就指出,当前,汽车安全与综合性能测试方法还比较传统,是基于“人-车”的二元独立系统。随着智能网联汽车的发展与革新,这种传统的测试方法已经落后于时代脚步。如何开发出基于“人-车-环境-任务”的强耦合系统是新时代的挑战。

尽管无人驾驶的普及还有待时日,但随着智能化、网联化、共享化、电气化等“新四化”的不断渗透,汽车就像一部移动的智能手机,越来越“懂你”。如刷脸开门、记住车主的驾驶偏好,自适应巡航、车道保持等自动辅助驾驶系统,目前已经成为许多汽车的标配。面对进口汽车、合资汽车在价格上的咄咄逼人,自主品牌在智能网联领域表现得更为激进,汽车智能化已成为品牌突围的新风口。

然而,在享受智能化带来便捷和舒适的同时,信息安全问题也潜伏其间。汽车通过通信网络接入互联网,再连接到云端控制台,包括每个计算、控制器、传感单元在内的上下游产业链,任何一个环节出问题都容易形成安全隐患,被攻击概率也大幅度增加,“黑客”们可能利用漏洞对汽车发起攻击和控制。

早在2016年时,挪威的互联网安全公司promon就曾指出,特斯拉为车主提供的手机app存在一定的安全漏洞,有可能会给黑客和掌握破解技术的不法分子提供帮助。而在promon公布的视频《如何窃取一辆特斯拉》中,也让外界看到,黑客是如何通过一个免费wifi和一个不安全应用程序来窃取用户手机中的特斯拉账户的。

欧洲的e-ncap是国际上知名的碰撞测试,在其最新一期的碰撞成绩中,有三款国产车辆在列,其中一款造车新势力的产品仅获得三星,整体看,在驾驶辅助方面的得分,仅为7.2分,其中速度辅助系统便是最大的失分项。

当然,造车新势力出征未捷,与其经验不足等客观原因有关。在肯定其勇气的同时也不得不正视,曾经让自主品牌引以为傲的智能系统反成为安全的“软肋”。

类似的事情并不鲜见。今年以来,蔚来汽车深陷“自燃门”而成为首个被大规模召回的造车新势力,蔚来汽车在长安街“趴窝”、当时该车正处在ota升级状态。就在今年12月,奔驰宣布与360携手修复了19个奔驰智能网联汽车有关的潜在漏洞。

道路千万条,安全第一条。在高速发展汽车智能化进程中,应该尽快重视起安全问题。毕竟,智能手机还可以通过“小步快跑、快速迭代”的方式不断进化,但智能汽车的试错则直接关乎生命,关系到车企的品牌,因此,这需要企业对造车充满敬畏之心,安全底线要守牢。

顺便说一句,除了消费者最为关注的安全话题,在车市增长乏力的当下,一部分车企暗中蓄力,大手笔投入智能网联测试基地,而这是其它车企和品牌想都不敢想象的投入,未来,行业“马太效应”将不断加剧,市场的优胜劣汰将加速到来。

【记者】郜小平

【作者】 郜小平

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端

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