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大红鹰盘口开户 - 俄罗斯有一款大飞机让中国十分眼馋,运20及时出现节省大笔外汇

发布时间:2020-01-11 14:35:55 阅读量:1395 来源:庞庵资讯  

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大红鹰盘口开户,安-124由前苏联安东诺夫设计集团设计,是目前世界上第二大的运输机。第一大也是安东诺夫的杰作,安-225巨型运输机。安-124绰号“鲁斯兰(ruslan)”北约代号“秃鹰”(condor),鲁斯兰是俄罗斯民间故事中的一个英雄的名字。目前由俄罗斯乌里扬诺夫斯克的航星sp厂和乌克兰基辅飞机厂分别生产。至1995年为止,共生产了56架。从性能上来说,安-124优于美国的c-5 “银河”运输机。

图为安-124的驾驶舱,虽然是上世纪八十年代的产品,但是布局合理,以今天的眼光看依然不会显得过时,而且驾驶舱空间充裕,为安-124的后继改进留下了余地,不得不佩服当时苏联飞机设计师的远见卓识。

本来安-124从前苏联时代就主要由乌克兰生产,近日有媒体报道:"aviastar-sp" ——俄罗斯最大的飞机制造厂,属于联合飞机公司(uac)的一部分。该公司位于乌里扬诺夫斯克,除了伊尔 76md-90a 重型运输机和图 204 客机,他们也恢复生产大型运输机——安 124" 鲁斯兰 ",同时该厂还在为其他飞机制造厂提供 ms-21 和苏霍伊超级 100 客机的大型部件。乌里扬诺夫斯克飞机制造联合体成立于 1976 年,是俄罗斯最年轻的飞机制造厂,占地面积达数百公顷。

重启安-124运输机的生产线对俄罗斯来说有多方的原因,首先是俄乌交恶,其次俄罗斯海外反恐需要大型运输机,il76运输机运输能力和航程均不如安-124,

安-124原本名为安-400,计划名称为安-40,研发目的是生产一款比安-22更大的运输机。首架原型机在1982年12月26日首飞,第二架原型机名为“ruslan”,并首次向西方国家亮相,出现在1985年的巴黎航空展,而飞机名称同时改为安-124。

1985年,安-124创下了载重171吨物资,飞行高度10750米的记录,打破了由c-5创造的载重高度原世界记录。此外安-124还拥有过20多项国际航空联合会fai承认的世界飞行记录。俄罗斯空军共装备36架安124。

至少从2011年开始,国内各种渠道就泛滥着中国要采购乌克兰的安-124,至少乌克兰曾表示如果中国需要,可以出售整机或发动机技术。到2013年这种呼声愈发高涨,但是恰在此时,2013年1月26日,中国的大飞机运-20鲲鹏展翅,阻挠中国获得安-124技术的美国和俄罗斯也松了一口气。同时,也让中国省了不少外汇,专心开发我们自己的重型运输机。

中华人民共和国成立以后,军事空运发展一度陷入低谷,中国空军在很长一段时间内国产主力机型只有运-5轻型运输机。中国的国防政策与安全形势决定了中国不会进行远离本土进行大规模的战争。运-20虽然远不及安-124,但是这是适合我国国情的合理选择,根据需求分析,中国约需一百架以上的大型军用运输机,目前空军航空运输的主力机型是运-8中型中程运输机和少量伊尔-76大型运输机,空运力量严重不足,不仅满足不了现代战争的需要,就是应付突发事件也是远远不够的。

运-20的及时出现和首飞成功,以及接下来的国产大涵道比涡扇发动机的成功,一是避免了中国陷入印度式的靠买国外武器维持军力的尴尬,二是通过运-20的研发,生产和制造,培养了一批我国自己的军用大飞机科研团队。所以说,安-124虽好,但是那是别人家的,运-20虽有不足,可是是我们自己的孩子,假以时日,更大更多的国产大飞机必然会出现在中国的天空翱翔。

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